Reifen-Fenster

Als (das) Reifen-Fenster bezeichnet man den Bereich, in dem der Reifen gut funktioniert und seine beste Haftung aufbaut. Das Reifen-Fenster ist zum einen von der Temperatur des Gummis abhängig, zum anderen von der Beanspruchung des Reifen. Ein zu kalter oder zu heißer Reifen kann genauso schlecht haften wie ein überanspruchter Reifen.

Bahrain-GP: Erster Saisonsieg für Vettel

Red-Bull-Renault-Fahrer Sebastian Vettel sicherte sich am Sonntag beim Grand Prix von Bahrain im vierten Lauf den ersten Saisonsieg. Und die Formel 1 sah damit nach Jenson Button (Australien), Fernando Alonso (Malaysia) und Nico Rosberg (China) im vierten Rennen den vierten Sieger. So eng wie das Feld dieses Jahr bisher zusammen ist, wird es vermutlich noch weitere Sieger geben.

China-GP: Rosberg siegt im Strategiekampf

Mercedes-fahrer Nico Rosberg hat am Sonntag beim Grand Prix von China in Shanghai seinen ersten Formel-1-Sieg gefeiert. Der Wiesbadener startete von der Pole-Position und konnte sich in den ersten Runden von den Verfolgern absetzen.

Reaktive Aufhängung

Die sogenannte reaktive Aufhängung wurde durch das Team Lotus für die Saison 2012 entwickelt, aber noch vor dem Saisonstart im März von der FIA verboten. Mit der reaktiven Aufhängung ist ein System gemeint, welches beim Bremsvorgang die freiwerdenden Verzögerungskräfte nutzt, um das Einnicken des Fahrzeugs zu vermeiden. Das System sollte hydraulisch funktionieren.

Malaysia-GP: Alonso siegt vor Perez

Dank wechselnder Wetterbedingungen erlebten die Zuschauer am Sonntag einen spannenden Grand Prix von Malaysia. Ferrari-Fahrer Fernando Alonso dominierte dabei über weite Strecken das Rennen, doch der Sensationsmann war Sergio Perez im Sauber-Ferrari auf Platz zwei.

Australien-GP: Sieg für Button

Am Sonntag bestätigte sich im Albert Park von Melbourne das Bild des Samstags: Das einzige Auto im Feld, welches auf eine Stufennasen verzichtet hat, funktioniert am besten: Der McLaren-Mercedes. Den Grand Prix von Australien gewann am Sonntag Jenson Button vor Red-Bull-Renault-Fahrer Sebastian Vettel.

Off-Throttle-Blowing

Mit Off-Throttle-Blowing (englisch) ist das elektronische Erzeugen von Auspuffgasen gemeint, welches beim Herunterschalten und Bremen weiterhin Auspuffgase erzeugt. Der Auspuff ist dabei so gelegt, dass die heiße Luft auf den Diffusor strömt, so dass zusätzlicher Anpressdruck entsteht.