Mit Off-Throttle-Blowing (englisch) ist das elektronische Erzeugen von Auspuffgasen gemeint, welches beim Herunterschalten und Bremen weiterhin Auspuffgase erzeugt. Der Auspuff ist dabei so gelegt, dass die heiße Luft auf den Diffusor strömt, so dass zusätzlicher Anpressdruck entsteht.
Dieses Konzept wurde in der Saison 2011 von einigen Teams (unter anderem Red-Bull-Renault) perfektioniert und sorgte für heiße Diskussionen. Ein generelles Verbot von Off-Throttle-Blowing wurde aber erst für die Saison 2012 beschlossen.
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