Adsense

Sonntag, 28. August 2011

Belgien-GP: Red-Bull-Renault-Doppelsieg

Sebastian Vettel hat am Sonntag den Grand Prix von Belgien in Spa-Francorchamps gewonnen. Der Deutsche siegte vor seinem Teamkollegen Mark Webber, womit Red-Bull-Renault einen Doppelsieg wurde. Dritter wurde McLaren-Mercedes-Fahrer Jenson Button.

Sonntag, 31. Juli 2011

Ungarn-GP: Button-Wetter

McLaren-Mercedes-Fahrer Jenson Button hat am Sonntag den Grand Prix von Ungarn in Budapest gewonnen. Damit stellte der Brite einmal mehr seine Qualitäten bei wechselnden Wetterbedingen unter Beweis.

Sonntag, 24. Juli 2011

Deutschland-GP: Hamilton gewinnt spannenden Kampf um die Spitze

McLaren-Mercedes-Fahrer Lewis Hamilton hat am Sonntag den Grand Prix von Deutschland auf dem Nürburgring gewonnen. Platz zwei ging an Ferrari-Fahrer Fernando Alonso vor Mark Webber (Red-Bull-Renault).

Sonntag, 10. Juli 2011

Großbritannien-Grand-Prix: Sieg für Alonso

Ferrari-Fahrer Fernando Alonso gewann am Sonntag den Grand Prix von Großbritannien in Silverstone. Damit siegte das Top-Team, welches offenbar am stärksten von dem Zwischengasverbot profitierte.

Sonntag, 26. Juni 2011

Europa-Grand-Prix: Vettel siegt

Red-Bull-Renault-Fahrer Sebastian Vettel hat am Sonntag den Grand Prix von Europa und Valencia (Spanien) gewonnen. Der Deutsche dominierte das Rennen und siegte vor Fernando Alonso (Ferrari) und Teamkollege Mark Webber, der am Ende mit Getriebeproblemen kämpfte.

Sonntag, 12. Juni 2011

Button gewinnt Turbulenten Kanada-Grand-Prix

McLaren-Mercedes-Fahrer Jenson Button gewann am Sonntagabend deutscher Zeit den Grand Prix von Kanada. Erst in der letzten Runde kam der Brite nach einem Quersteher von Sebastian Vettel (Red-Bull-Renault) am Deutschen vorbei. Sebastian Vettel musste sich somit mit Platz zwei vor seinem Teamkollegen Mark Webber zufrieden geben.

Freitag, 3. Juni 2011

Randstein

Foto: Pirelli
Als (der) Randstein werden die Fahrbahnbefestigungen vor und in den Kurven bezeichnet, die in der Regel viel unebener als der Asphalt sind und nach außen hin ansteigen. Damit wird verhindert, dass die Fahrer die Kurven zu sehr schneiden.