Brake-by-Wire (englisch) bedeutet auf deutsch "Bremsen per Draht". Gemeint ist damit, dass mit dem Druck aufs Bremspedal die Bremse nicht mit Hilfe der Hydraulik aktiviert wird, sondern elektronisch. Entgegen der hydraulischen Bremse kann der Fahrer damit nicht mehr die Stärke der Bremse regulieren. Im Prinzip ist das Bremspedal damit nur noch ein Schalter: Bremsen ja oder ein.
Wie stark gebremst wird, regelt die Elektronik. Und das Energie-Rückgewinnungs-System, kurz ERS, welches an der Hinterachse Bremskraft aufnimmt und in Energie umwandelt.
Der Fahrer kann derweil die Bremsbalance verstellen, so dass an der Vorder- oder Hinterachse mehr oder weniger stark gebremst wird.
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