Das Mindestgewicht eines Formel-1-Autos wird stets am Ende eines Grand Prix‘ gemessen. Dabei wird das Auto inkl. aller noch vorhandenen Flüssigkeiten und der Reifen gewogen – genauso wie der Fahrer selbst, der zum Mindestgewicht dazuzählt.
Nach dem Rennen werden die Fahrer deshalb auf der Auslaufrunde von ihrem Renningenieur per Funk angehalten, mit den Reifen noch viele Gummiteile und Schmutz aufzusammeln und viel neben der Ideallinie zu fahren, um das Gewicht noch etwas zu erhöhen.
Für die Formel-1-Saison 2013 wurde das Mindestgewicht von 640 auf 642 Kilogramm erhöht, weil die Reifen schwerer geworden sind.
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