Flügel

Die (der) Flügel sind aerodynamische Hilfsmittel, die Abtrieb bzw. Anpressdruck erzeugen. Ein Formel-1-Auto besitzt zwei Hauptflügel: Den Frontflügel und den Heckflügel. Die Flügel sind wie eine Art Spoiler. Die Flügel werden an die Streckenbedingungen angepasst, wodurch die Flügel entweder steil bzw. hoch oder flach bzw. tief eingestellt werden. Die Größe der Flügel ist durch das Reglement festgelegt.

Diffusor

Foto: Ferrari

Der Diffusor ist quasi ein Flügel aus Kohlefaser, der unter dem Heck des Autos angebracht ist. Seine Aufgabe ist es, die Luft, die unter dem Auto längst läuft, möglichst schnell und unverwirbelt nach oben abzuleiten. Dadurch wird das Auto durch den entstehenden Unterdruck auf die Strecke gedrückt.

Boxenstopp

Foto: MercedesGP

Bei einem (der) Boxenstopp kommt ein Fahrer mit seinem Auto in die Boxengasse und hält für einige Sekunden (oder Minuten, je nach Bedarf) vor der Box seines Teams. Bei einem regulären Boxenstopp werden heute nur noch Reifen gewechselt. Auch können kleine Reparaturen am Auto durchgeführt werden und geringe Änderungen an den Flügeleinstellungen vorgenommen werden.

Qualifikationstraining

Im (das) Qualifikationstraining wird die Startaufstellung für das Rennen festgelegt. Der Schnellste in dem/den Qualifikationstraining/s startet im Grand Prix von der Pole-Position.

Abu Dhabi: Sieg und WM-Titel für Vettel

Red-Bull-Renault-Fahrer Sebastian Vettel hat am Sonntag den Grand Prix von Abu Dhabi gewonnen und dank der Mithilfe einiger Kontrahenten auch den Fahrerweltmeistertitel gewonnen. Dahinter kamen die McLaren-Mercedes-Fahrer Lewis Hamilton und jetzt Ex-Weltmeister Jenson Button ins Ziel.

Südkorea: Sieg für Alonso - Pech für Red-Bull-Renault

Beinahe wäre die Formel-1-Prämiere in Yeongam, Südkorea, doch ausgefallen. Doch schuld wäre nicht die zu spät fertig gestellte Strecke gewesen, sondern das Wetter. Denn nach dem guten Wetter in den letzten Tagen öffnete am Sonntagmorgen der Himmel über Yeongam seine Schleusen und es regnete.

Japan: Red-Bull-Doppelschlag

Am frühen Sonntagmorgen deutscher Zeit sahen die Zuschauer einen an der Spitze recht spannungsarmen Formel-1-Grand-Prix von Japan. An der Spitze dominierte das Red-Bull-Renault-Duo das Rennen, während dahinter Ferrari-Fahrer Fernando Alonso einen ungefährdeten dritten Platz einfuhr. Davor wurde Mark Webber zweiter hinter seinem Teamkollegen Sebastian Vettel.