Start

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Der Start ist in jedem Rennen die kritischste Phase. Wenn zum Start auch noch Regen dazu kommt, ist es noch gefährlicher, da dann nur noch die ersten beide freie Sicht haben. Zurzeit sind laut Regelwerk der Formel 1 drei verschieden Starts möglich, die in Kapitel 1 und 6 des ISC erläutert sind:

Regenreifen

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Ein Regenreifen ist ein Reifen für nasse Piste. Er hat ein sehr ausgearbeitetes Profil zur Wasserverdrängung. Er ist auf die Kühlung vom Wasser angewiesen und darf somit nur bei wirklich nasser Fahrbahn eingesetzt werden. Regenreifen dürfen am Grand-Prix-Wochenende nur verwendet werden, wenn die Rennleitung dies erlaubt. Es ist in der Formel 1 nicht gestattet, zum Beispiel im Training eine Einrollrunde auf Regenreifen zu drehen.

Reifendecke

Foto: Pirelli

(Die) Reifendecken (auch Heizdecken genannt) sind Wärmedecken für die Reifen, die vor jeder Fahrt auf die Reifen gelegt werden, damit diese vorgewärmt werden können.

Strafen

Nach dem ISC sind verschiedene (die) Strafen für Vergehen gegen die Regeln vorgegeben, nach denen Rennen ausgetragen werden. Die Strafen gliedern sich nach Schwere des Vergehens wie folgt auf: